Имя пользователя:    Пароль:        Регистрация     Забыли пароль?
Time Trial League > Winter - 08
Разместил: PIONER отпавить с помощью email кому-нибудь для печати
Дата публикации Понедельник 25 Январь 2010 - 19:02:25 комментарии: 69
Восьмой этап зимнего сезона


Автомобиль этой недели - Mitsubishi Lancer Evolution X GSR ‘07
Соревнования проходят на трассе High Speed Ring

Дата заездов > 25.01 - 31.01
Автомобиль > Mitsubishi Lancer Evolution X GSR ‘07
Трасса > High Speed Ring
Резина > S2

Участники, плиз, во избежание недоразумений, придерживайтесь правил.
Не забудьте сохранить итоговый повтор лучшего круга.

TOP 100

Комментарии

Разместил: Rage Racer
Дата публикации 25 Янв : 20:00
Как раз вчера её купил под дрифт
Думаю, на этой трассе и на полноприводной машине у меня получится лучше. Let's rock!
Разместил: PIONER
Дата публикации 25 Янв : 20:10
Давай Антоха газуй.
Разместил: Rage Racer
Дата публикации 26 Янв : 14:21
В тот раз я на неделе садился за руль несколько раз всего минут на десять. Естественно, с 3-5 кругов выбить хорошее время сложно, тем более на такой нестабильной машине, как Viper SRT10. Нужно время, чтобы заучить все оптимальные точки торможения на данной машине. На этой неделе как-нибудь постараюсь выделить хотя бы час-полтора времени на заезд.
Разместил: Юрас
Дата публикации 26 Янв : 14:27
Rage Racer, да этого мало...
У меня аналогично со временем:) а еще эта трасса (Дайтона) мне не очень нравится, т.к. нужен разгонный круг и последняя связка поворотов больше похожа на лотерею она мне все нервы вытрепла - много раз шел на офигенное время, но на последних поворотах запарывался...
[ отредактирован 26 Янв : 14:32 ]
Разместил: Silver-Mike [RU]
Дата публикации 26 Янв : 16:08
ну уж зато High Speed Ring - никакой тебе лотереи. За что его и люблю больше других, всё по-честному!
Разместил: PIONER
Дата публикации 26 Янв : 22:09
Да тут тоже не всё так просто,каждый круг снимаешь по сотым со своего времени,просто жесть.
Разместил: Dimon_RS
Дата публикации 27 Янв : 00:58
Вот блин засада... вроде, по ощущениям, ехал в последнем повороте натонкого. Начал просматривать повтор, а там пипец... походу два раза чирканул стенку
Разместил: Юрас
Дата публикации 27 Янв : 12:00
Dimon_RS, бывает)) Хорошо, что сам заметил.
У мен как-то было, что был чирк, который я не увидел, но bobzed его услышал) Хорошо был повтор с близким временем...
По этому я теперь постоянно сохраняю повторы.
P.S. Троица подряд идет

28 ru GTL_INTENZO_RUS 1'18.967
29 ru GTL_PIONER 1'18.984
30 ru benzoalex 1'19.034

Давайте к Димону по ближе - забьем Топ10, как в старые добрые времена))
[ отредактирован 27 Янв : 12:13 ]
Разместил: GTL_INTENZO_RUS
Дата публикации 27 Янв : 16:30
Не, я на этой неделе всё!!! Занят переоборудыванием зала!!
Разместил: PIONER
Дата публикации 27 Янв : 19:42
за димоном не угонишься (
Разместил: Юрас
Дата публикации 28 Янв : 10:05
Димона действительно тяжело догнать)) Но он вроде сказал, что было касание) хотя, в итоге, у него по-любому будет офигенное время))
Разместил: Dimon_RS
Дата публикации 28 Янв : 20:30
Юр, да в том и дело, что звука вообще не было, просто машинка, при повторе, в легком боковом скольжении чуть замедлилась По повтору там даже есть маленький зазорчик но... там вроде как этот зазорчик не считается! Я за это чуть не долюбливаю эту трассу, именно в эту сторону К тому же по нашим правилам не разрешается заезжать за бетонный поребрик и из-за этого очень сложно на большой скорости, без касания, попасть в этот поворот... получается более резкий угол. А все лидеры въезжают в него с внешней стороны (за поребриком) по большему радиусу и еще с легким касанием борта
Разместил: VLN_496
Дата публикации 28 Янв : 21:07
Так быстрее получается ехать прямо по поребрику, не заезжая за него. Там я даже у лидера сотку отыгрываю. Кстати, точно также по поребрику можно ехать второй поворот (перед мостом). Только уж очень долго надо к нему пристреливаться, чтобы найти точку торможения. У меня один раз получилось чисто случайно и гост лидер далеко в зеркалах остался. Видимо я так напрягался, чтобы пройти этот поворот, что потом все слил.
[ отредактирован 28 Янв : 21:09 ]
Разместил: Dimon_RS
Дата публикации 28 Янв : 22:02
Да я маленько другое имел ввиду Кстати Денис, посмотрел твой повторчик... ты маленько едишь с нарушением наших правил А именно... при въезде в тоннель, ты заехал за белую линию! И перед последним поворотом ты выехал за бетонный поребрик (кстати о чем я и говорил...) P.S. Это касается времени 1'18.684

[ отредактирован 28 Янв : 22:08 ]
Разместил: VLN_496
Дата публикации 28 Янв : 22:35
Так что походу и ты и я правила нарушили.
Стенку то чиркать по вашим правилам тоже нельзя.

А чем не нравятся правила прописанные в Прологе? Там ведь круг не засчитывается если сильно задел или много срезал.
[ отредактирован 28 Янв : 22:40 ]
Разместил: Silver-Mike [RU]
Дата публикации 28 Янв : 23:22
To: "Dimon_RS", "VLN_496"
Почитал я посмотрел вашу технику прохождения круга (с поребриками, бортами и прочее - действительно, попробовал! шикарные результаты получаются

Однако, я вам скажу, криминала в этом никакого.
Там где следуе, там Пролог сам наказывает ... я наверное только раза с десятого по поребрику нормально зашел, девять раз получал пеналь за касание борта (и следовательно штрафной следующий круг за ним).

Так что вопрос, по-моему, яйца выеденого не стоит.
Мы в конце концов хотим забить Топ10 или где!

как завещал великий Юрас
Давайте к Димону по ближе - забьем Топ10, как в старые добрые времена))
Разместил: Dimon_RS
Дата публикации 29 Янв : 03:08
Мне конечно все равно, но боюсь вас за такую езду дисквалифицируют! Кстати, если будет время, могу в воскресенье прокатиться по правилам GT
Разместил: VLN_496
Дата публикации 29 Янв : 04:21
Проехал по правилам GT League. Смотрите повтор. Мне тоже все равно по каким правилам ездить, но я все таки считаю, что стоит придерживаться правил Пролога, по которым ездит весь мир. Другими словами если сам Пролог не дисквалифицировал, то все катит. Зачем придумывать свои правила и ставить себя в заведомо невыгодное положение ? Так и в ТОП10 тяжелее попасть !

[ отредактирован 29 Янв : 04:55 ]
Разместил: Юрас
Дата публикации 29 Янв : 11:33
Silver-Mike спасибо за Великого Юраса ник чтоли поменять))
Попасть и забить топ10 это очень хорошо - нивопрос попадайте, кто же мешает?)) Вот только для нашего чемпа выкладывайте повтор без нарушения правил
Лично я уже привык за такое огромное время ориентироваться поребриками, линиями и т.д. и теперь вряд ли когда буду спецом использовать всю допустимую ширину трассы)
Друзья, правила обсуждались стопитьсот раз и были приняты в таком виде в каком есть.
Эту трассу за это и не любят- то что игра позволяет нарушать и прижиматься))
И, на сколько я помню, на этой трассе, судьи старались просмотреть повтор каждого, т.к. велика вероятность нарушения правил))



[ отредактирован 29 Янв : 11:43 ]
Разместил: Silver-Mike [RU]
Дата публикации 29 Янв : 13:27

Что до меня, так я обеими руками поддержу любые правила, и решения комиссаров оспаривать не соберусь...

В конце концов это всего лишь игра!
Разместил: VLN_496
Дата публикации 29 Янв : 17:10
Ну Михаил молодец, так планку поднял до 1'18.506 ! Я на сегодня перерывчик сделаю.
Разместил: Жениус
Дата публикации 29 Янв : 17:22
Друзья, правила обсуждались стопитьсот раз и были приняты в таком виде в каком есть

это было, кстати, вот здесь
Разместил: VLN_496
Дата публикации 29 Янв : 17:55
Самые хорошие правила это те, которые одни для всех и которые не надо обсуждать а именно GT (мое ИМХО).

В данный момент 95% людей, кто обсуждал правила не участвуют в вашем чемпионате. Михаил например их то скорее всего не понял (судя по его повтору).
Разместил: Жениус
Дата публикации 29 Янв : 20:22
твоя правда. времена меняются - меняются и правила. только чемпионат не "ваш", а я надеюсь "наш":)
Разместил: PIONER
Дата публикации 29 Янв : 21:20
Ребята, давайте что бы не у кого не к кому вопросов не было,все участники не попавшие в топ10 чемпионата выложат повтор с временем круга пройденного по нашим правилам на сайт.
Разместил: pashabmw
Дата публикации 29 Янв : 21:31
Самые хорошие правила это те, которые одни для всех и которые не надо обсуждать а именно GT (мое ИМХО).

В данный момент 95% людей, кто обсуждал правила не участвуют в вашем чемпионате. Михаил например их то скорее всего не понял (судя по его повтору).


+1
[ отредактирован 29 Янв : 21:34 ]
Разместил: Silver-Mike [RU]
Дата публикации 29 Янв : 21:57
To: VLN_496

у меня где-то в голове вертелось ... какой фразой охартеризовать актуальность правил ...
Самые хорошие правила это те, которые одни для всех и которые не надо обсуждать а именно GT (мое ИМХО).


очень точное определение!
Мои мысли читаешь

Я бы еще добавил: "которые от нас не зависят".
Разместил: Rage Racer
Дата публикации 30 Янв : 16:18
эх, так хочется именно по бордюру этому проехать! Какой соблазн! Х)
Мне тоже не очень нравятся эти правила, но правила есть правила. Если хочешь участвовать в нашей лиге, то их надо соблюдать.
Пока моё время - 1'19.954, в таблице где-то 120-130й. Но по крайней мере не так сильно отстаю, как в прошлый раз..
Разместил: VLN_496
Дата публикации 30 Янв : 19:44
Так по бордюру ехать можно, нельзя за него заезжать всеми четырьмя колесами и касаться борта!
2. Два колеса (в вертикальной проекции автомобиля на трассу , за исключением трамплинов) должны быть в постоянном контакте с полотном трека.

[ отредактирован 30 Янв : 19:48 ]
Разместил: Rage Racer
Дата публикации 30 Янв : 20:34
а Silver-Mike заехал на него всеми 4 колёсами... Я когда с его гостом ехал - заметил...
Разместил: VLN_496
Дата публикации 30 Янв : 21:25
Ну вот я об этом и говорю, что он Правила не совсем понял. Судя по повтору он туда сознательно заехал, как и я, пока мне не сказали, что так нельзя
[ отредактирован 30 Янв : 21:26 ]
Разместил: Rage Racer
Дата публикации 30 Янв : 22:28
...а я и говорю, что так хочется всеми 4 колёсами на бордюр. Несколько сотых секунды наверняка срубить можно.
Разместил: Platin_ghost
Дата публикации 31 Янв : 01:01
Ребят, все просто - есть лига, у лиги есть правила. Либо вы их соблюдаете, либо нет...
"Ребята, давайте что бы не у кого не к кому вопросов не было,все участники не попавшие в топ10 чемпионата выложат повтор с временем круга пройденного по нашим правилам на сайт."
+1, это наши обычные правила!
Разместил: Dimon_RS
Дата публикации 31 Янв : 14:46
Ну короче прокатился сегодня по правилам GT Не особо напрягаясь было 2-е место в TOP10, а если напрячься, то можно и 1-му времени привезти, что у меня и было, но это уже получается очень некрасивая езда с выездом за белую линию в тоннеле, явным выездом за поребрик и двумя контактами в последнем повороте, рассудив здраво я решил выключить PS3 и оставить мой более скромный результат, который соответствует нашим правилам
[ отредактирован 31 Янв : 14:49 ]
Разместил: Silver-Mike [RU]
Дата публикации 31 Янв : 17:51
To: "benzoalex"

Дружище Бензиновый-Алекс ты чего надела
въехал в 10-ку и не сохранился/обновился.

По всей видимости не прошел "Updating Rankings" ... и теперь твой результат не увенчан Российским флагом

обЫдно понимаш !


[ отредактирован 31 Янв : 17:52 ]
Разместил: benzoalex
Дата публикации 31 Янв : 19:26
Silver-Mike,уже увенчан!!:)Седня инет целый день мне голову парит!
Разместил: Silver-Mike [RU]
Дата публикации 31 Янв : 19:34
To: "benzoalex"
Мои поздравления!:p

40% из Топ10 уже под Русским флагом!
Разместил: VLN_496
Дата публикации 31 Янв : 21:27
Браво Mike! Посмотпел повтор, все чистенько по Правилам. Даже пытаться догонять не стал
Разместил: GTL_INTENZO_RUS
Дата публикации 31 Янв : 21:32
VLN_496. О какой чистате ты речь ведёшь???
Разместил: Silver-Mike [RU]
Дата публикации 31 Янв : 21:55
Да уж я старался больше не нарушать ... после всех этих лекций по ходу пьесы.
Однако по-прежнему считаю, что всё выше упомянутое никак не следует относить к нарушениям!
Мой судья - GT5 Prologue!

А по поводу чистоты - всё равно на всех не угодишь ... посмотрим к чему завтра придёт общественность.
Разместил: GTL_INTENZO_RUS
Дата публикации 31 Янв : 22:07
Silver-Mike, А что у тебя означает всё равно на всех неугодишь?
Разместил: Silver-Mike [RU]
Дата публикации 31 Янв : 23:26
Алекс, я честно сказать, правил то и не читал ... вот только как шумиха поднялась, тогда с обсуждением ознакомился.

А до того в полной уверенности пребывал, что правила одни на всех. И лично мне не очень импонирует такая ситуация, когда локальные ограничения ущемляют возможности бороться за мировые рейтинги.

А по поводу "на всех не угодишь" это к тому, что не все возможно еще высказались ... а я же исправляю положение по мере поступления указаний мол здесь не так нужно, а здесь всеми четырьмя нельзя, там заехал неправильно ну и т.д. и т.п.
Разместил: GTL_INTENZO_RUS
Дата публикации 31 Янв : 23:51
Миха, жаль, что ты не сразу ознакомился!!! Например, если я приглашаю кого-нибудь на наш сайт, то отписываю сразу на счёт ознакомлений с правилами заездов на нашем сайте!!! Эти правила наиболее приблежeны к реальным правилам, которые существуют в реальных гонках!!! Так что рекомендую в дальнейших заездах, придерживаться правил гонок нашего сайта!!!
Разместил: Жениус
Дата публикации 01 Фев : 00:31
не знаю как там проехал Silver-Mike - чисто или нарушил чего, но за первое место в топ100 респект!!!
Разместил: VLN_496
Дата публикации 01 Фев : 02:12
VLN_496. О какой чистате ты речь ведёшь???


вроде бы за пределы трака всеми колесами Mike не заезжал. Может я чего не углядел или чего опять не понял
Разместил: GTL_INTENZO_RUS
Дата публикации 01 Фев : 02:20
Ско-ко можно ещё говорить, что нельзя задевать заборы и стенки. Прочитай правила!!!

Вот здесь, всё досконально прописанно!!!

Участникам следует придерживаться правил Time Trial.

События Time Trial включают в себя режим Arcade Time Trials (с привязкой к онлайн рейтингам Rankings), а также режим Time Trials, который находится в секции Online.


1. Столкновение/касание со стенами, заборами, ограждениями или другими препятствиями запрещено, вне зависимости от того, дает это какое-либо преимущество участнику или нет. Если Вы не уверены в том, что круг пройден чисто, считайте его недействительным.

2. Два колеса (в вертикальной проекции автомобиля на трассу , за исключением трамплинов) должны быть в постоянном контакте с полотном трека.

3. Полотно трека ограничено белыми линиями и включает в себя красно-белые (желтые, бетонные и др.) бордюры.

4. Все зоны зеленого цвета не являются частью полотна трека.

5. Обочины, тротуары не являются частью полотна трека.

6. Трава, бетон, асфальт или любая поверхность трека, лежащая за пределами полотна трека, ограниченного белыми линиями и красно-беыми бордюрами, к примеру, зоны вылета, песчаные ловушки, не являются частью трека.
Разместил: VLN_496
Дата публикации 01 Фев : 04:17
И как можно определить кто задевал стенку ? Я например не видел
Разместил: benzoalex
Дата публикации 01 Фев : 05:09
В любом случае лидеру уважон!!!Так держать,Михайло!Не думаю,что было 100% касание,звука характерного я точно не услышал.Но даже если бы и был проезд без призрачного фола,сути бы все равно это не поменяло.Рекорд был бы однозначно поставлен!Отрыв от итальянца,учитывая эту трассу,немалый!
Разместил: Dimon_RS
Дата публикации 01 Фев : 09:44
Блин... вы думаете, что все остальные наши лохи, что проезжают последний поворот чуть подругому?? Посмотрите мой повтор и поймете, что значит чисто! Откуда вы думаете у вас берется такая высокая скорость в последнем повороте?? А берется она если скользить по стенке!!! Конечно не долго скользить, с перерывами т.к. в противном случае игра круг не засчитает! Все эти фокусы нам были уже известны давно, вот только не понимаю, почему вы не можете этого всего понять?? Конечно, проще всего упереться в последнем повороте на стенку, чем грамотно попасть в него на максимальной скорости, но не задев борта. А то, что у вас у троих было касание стенки, то это видно невооруженным глазом Кстати, я выше писал про похожую ситуацию... не всегда удар сопровождается стуком, делайте выводы Господа

[ отредактирован 01 Фев : 09:54 ]
Разместил: Юрас
Дата публикации 01 Фев : 10:01
Ууу... ппц тут за выходные столько обсуждений ппц...
Как я уже говорил - на этой трассе и раньше были споры.
Давным давно - мы даже эту трассу исключали из чемпов...
Dimon_RS + 1 - правильно сказал.
И вообще ув. участники - не знание закона не освобождает от ответственности
Я честно ниасилил эту трассу, да и времени на гонку было очень мало, а тут надо было надрачиваться...
P.S. Давайте спорные вопросы обсуждать коллективно.
[ отредактирован 01 Фев : 10:16 ]
Разместил: VLN_496
Дата публикации 01 Фев : 10:28
Да лохи как раз тут мы а не вы. Пересмотрел несколько раз повтор и вынужден полностью согласиться с Дмитрием.

Тем не менее, с правилами вы явно перестарались.
Разместил: Юрас
Дата публикации 01 Фев : 10:50
Да харош уже правила обсуждать... Я же говорю - их обсуждали стопятьсот раз. Да, правила строгие, но такие какие есть. Но и, в принципе, мы не изобретали велосипед...
Позже придут люди и скажут, а фигли у вас все помошники выключены и т.д. - и что тогда?
Не можем же мы постоянно переделывать правила под каждого... Я еще на той неделе писал, сохраняйте повторы свои и не только лучшего круга, а как можно больше, т.к. трасса зловещая))


[ отредактирован 01 Фев : 10:50 ]
Разместил: Silver-Mike [RU]
Дата публикации 01 Фев : 11:08
А мне эта трасса (я уже об этом выше говорил) тем и нравится, что здесь всё по-честному! (в рамках игры GT5 Prologue).
Никакой тебе фортуны, нигде не срежешь (как например в Сузуке) и на халяву не проскочишь (как на Дайтоне роад).

Тем не менее: предлагаю за данный этап (Winter-08) во избежание разногласий - очки НЕ начислять!

ваши мнения?

[ отредактирован 01 Фев : 11:09 ]
Разместил: Silver-Mike [RU]
Дата публикации 01 Фев : 11:16
А Лёха INTENZO, как победитель предыдущего этапа, назначит новое комбо.
Разместил: Жениус
Дата публикации 01 Фев : 11:30
без очков Димона оставлять не честно - он то как раз все правила соблюдал
а разногласия при таком раскладе по правилам у нас постоянно случаются - сколько мы быстрых парней потеряли через это...
Разместил: Jynek
Дата публикации 01 Фев : 11:36
Все привет! А Тут серьезная дискуссия. Я предлагаю загрузить повторы и Комиссары пусть рассудят. Потому как правила в Лиге существуют.
Разместил: Dimon_RS
Дата публикации 01 Фев : 11:37
Да не, очки мне потерять не жалко Намного важней, что каждый, кто нарушил, понял свою ошибку
Разместил: Юрас
Дата публикации 01 Фев : 11:53
Мдя... опять 25 -чесслово... Все гоняли - все старались, очки надо начислять. У кого нарушения - тот выкладывает повтор без нарушений - и всё.
Silver-Mike, извини, но ты не прав. И гоняем мы не в рамках пролога, а в рамках правил...
[ отредактирован 01 Фев : 11:55 ]
Разместил: Silver-Mike [RU]
Дата публикации 01 Фев : 12:16
Ну ясно ... моё предложение не прошло
значит будем считать очки.

Правда теряюсь в догадках, какие существуют методы доказательств ... косания борта например???

Сообщите пожалуйста общественности, чтобы у нас была возможность проверить каждому все свои круги, и выбрать именно тот, который без нарушений.
Разместил: Dimon_RS
Дата публикации 01 Фев : 13:01
С Юрасом полностью согласен т.к. помимо меня есть ребята которые гоняли и тратили свое время!!! Я имел ввиду себя, что очки потерять не жалко, в том смысле, что не претендую на победу в чемпионате. А по поводу жесткости правил, конечно жесткие, но и наша лига всегда отличалась от других тем, что гоняет чисто! А были и трассы, на которых мы и по нашим правилам занимали 1-е места в TOP10
Разместил: Жениус
Дата публикации 01 Фев : 14:01
методы доказательств разные, но связаны с конкретным восприятием разных людей - как в любом спорте, где есть человеческие судьи.
включаешь общий вид машины сверху, зажимаешь клавишу вид назад и как правило всё сразу становится видно. потом на спидометр можно посмотреть. звук покрышки, едущей по поребрику опять таки... в общем субъективно по большому счёту. но такова эта система...

кстати у нас в строю раньше было пять судей и они могли принимать решения сообща по особо спорным вопросам. теперь их фактически двое. и результатов этого этапа я думаю ждать мы будем долго...
[ отредактирован 01 Фев : 14:04 ]
Разместил: Silver-Mike [RU]
Дата публикации 01 Фев : 14:14
теперь судей фактически двое. и результатов этого этапа я думаю ждать мы будем долго...


ну вот я и предлагал ... забудем и поехали дальше. Разумеется, если набранные очки никого не беспокоят - мы с Димоном уже это подтвердили...
Разместил: Silver-Mike [RU]
Дата публикации 01 Фев : 14:18
Жениус

просмотрю вечером свой повтор по предложенной тобой методике
зажимаешь клавишу вид назад

возможно что-то и у меня всплывёт
Разместил: Platin_ghost
Дата публикации 01 Фев : 14:49
Не беспокойтесь на счет результатов - загружайте повторы, мы с Пионером все посмотрим, обсудим и вывесим результаты.
Разместил: Юрас
Дата публикации 01 Фев : 14:57
Silver-Mike, отменить всё не есть правильно, т.к. много людей каталось, старалось...
Давай выкладывй по чесноку и всё)) Я думаю ты и сам знаешь, где ты косячил
Ничего личного, это касалось и будет касаться всех.
Про доказательства - блин, давай лучше не будем углубляться - будет проблема, будем решать.
Проверить можно самому с разных ракурсов.
И в правилах почитай - если тебе кажется что ты накосячил - считай, что ты накосячил...
"1. Столкновение/касание со стенами, заборами, ограждениями или другими препятствиями запрещено, вне зависимости от того, дает это какое-либо преимущество участнику или нет. Если Вы не уверены в том, что круг пройден чисто, считайте его недействительным."

[ отредактирован 01 Фев : 15:10 ]
Разместил: benzoalex
Дата публикации 01 Фев : 15:12
Выложил более скромный результат,если не зачтется,других нет.Потому как не думал,что такой геморойчик будет...
Разместил: Silver-Mike [RU]
Дата публикации 01 Фев : 15:18
Юрас

всё, всё ... согласен, согласен - отмену результатов больше не предлагать

на то у нас и судьи имеются, пусть делаю своё дело - выносят решения!
Разместил: Jynek
Дата публикации 01 Фев : 15:50
Пока комиссары занимаются своей работой, давайте подумаем о новом комбо.
Разместил: Юрас
Дата публикации 01 Фев : 16:48
Подумать то мы конечно можем, но вот без победителя нельзя объявить))
Короче, пишем пожелания в соответствующей теме
http://old.gtleague.ru/plugins/forum/forum_viewtopic.php?3402.20

Вы должны войти, чтобы отправлять комментарии на этот сайт - пожалуйста, либо войдите, либо - если вы еще не зарегистрированы - щелкните здесь , чтобы зарегистрироваться
GT League (c) 2008